VAg2007
会宝産業㈱) 【若年層市場の開拓】 【ニーズ分析結果の提供】 【車両の収集・リース後の使用可能部品採取】 【使用可能な年式の古い車両情報提供】 【事業管理・顧客開拓・車査定】 コア企業として事業全体の管理運営. 提供する中古車両受入の際の車両管理. 顧客の開拓 ...
http://j-net21.smrj.go.jp/expand/shinrenkei2007/pdf/shinrenkei06.pdf
「新連携計画」の第2号認定について
中部の「新連携計画」平成18年度第2回の認定について. 平成18年7月27日. 中部経済産業局. 1.中部経済産業局では、 ... 事業管理・顧客開拓・車査定. 事業管理・顧客開拓・車査定. 車両の収集・リース後の使用可能部品採取 ...
http://www.chubu.meti.go.jp/keiei/sesaku/shinrenkei/060727-18fy2-nintei.pdf/060727nintei.pdf
先日追突事故に遭いました。
過失割合は10:0だった為、私の負担は一切無く、車の修理費と修理期間中のレンタカー代は全て相手の保険屋さんの負担でした。
修理後、数日してから車に関する示談書が送られきましたが、内容が修理費とレンタカー代のみの賠償だった為に納得できず日本自動車査定協会に減価額の査定を依頼し96,000円の査定をいただきました。
これ以外にも、事故によって壊れた社外部品等の金額を含めると全部で107,514円を請求したく思っているのですが、私は全くの素人ですので、弁護士さんにお願いしようかと思っているのですが、この場合、弁護士さんにお支払いする費用は、おいくらくらいになるのでしょうか?
相場として請求額の何%とか、だいたいで結構ですのでおわかりになる方がいらっしゃいましたら、お願いします。
費用対効果で、これを引き受ける弁護士はいません。
保険屋さんは原則として、評価損や全損諸費用の請求は門前払いで拒否します。
しかし、先の自動車減価額証明書、証明書の取り付け費用、その他の損害をファイルして書面で請求するのです。
支払わないとの回答に対しては、その根拠を文書で回答して欲しいと要請します。
現実に裁判所が認めている損害ですから、文書で根拠を明らかにすることは出来ません。
冷静に請求すれば、弁護士を入れなくとも認められます。
私も、2年前、エスティマの追突事故で、あのショボイトラック共済から評価損の支払いを受けています。
頑張って下さい。
以上です。
交通事故110番 宮尾 一郎
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